5月29日,由新加坡船东出资牵头、马来西亚运营、广州市海皇科技有限公司(以下简称“海皇科技”)承建的2艘全电动客运渡轮“Feri Elektrik Langkawi”上船台仪式在广州南沙举行,标志着该项目船舶正式迈入船台建造全新阶段。渡轮建成交付后将成为马来西亚首批环保电动渡轮,成为中马两国携手推进绿色航运、深化经贸合作的重要里程碑,助力拓展与东盟国家的产业合作、提升国际航运服务影响力。
据悉,两艘电动渡轮总长24.35米,型宽7.60米,型深3.15米,最大吃水1.39米,入级法国船级社(BV),采用穿浪型铝质双船体设计,上层建筑为铝质结构,主甲板艏部设置封闭式驾驶室,驾驶室后部通过舱室门与封闭式客舱相连,配置船员4人,可搭载乘客104位。船舶搭载宁德时代磷酸铁锂电池,配备1425kWh电量,配置双机双桨(2台352kW的主推进电机+2个吊舱式推进器),最大航速15节,以服务航速12—14节航行时续航力可达30海里,兼具环保性、安全性与舒适性。
渡轮建成交付后,将服务于马来西亚兰卡威Kuah渡轮码头与吉隆坡Perlis渡轮码头之间的旅客运输。这也是马来西亚首批环保电动渡轮,填补了当地绿色客运航运的空白。
南沙区商务局方面表示,将持续发挥职能优势,紧扣南沙“8+2+3”现代化产业体系建设要求,精准对接企业需求,加大对船舶制造、绿色航运等重点产业的扶持力度,助力企业提升研发创新能力与核心竞争力;同时以海皇科技此次项目为契机,持续推动航运物流产业与绿色低碳理念深度融合,不断强化南沙国际航运枢纽核心功能,为南沙建设高水平对外开放门户贡献商务力量。
近年来南沙船舶出口产业增长势头强劲,综合竞争力持续领跑华南地区。2025年全区船舶出口额达167亿元,2026年一季度出口额80亿元,同比大幅增长近三倍。目前南沙已发展形成华南地区规模最大、产业链最完整、技术实力最强的船舶与海洋工程装备集群,是全国三大造船基地之一的核心承载地。本次承建项目的海皇科技也是深耕船舶新能源赛道的高新技术企业,是由粤新集团重点孵化打造的“绿色动能船舶一体化创新解决方案提供商”。
南方+记者 李心迪
通讯员 南沙商务
天宇优配提示:文章来自网络,不代表本站观点。