三湘都市报6月23日讯（全媒体记者 李致远）6月23日，记者从湖南省交通运输厅获悉，随着机电、房建工程开始收尾施工，备受关注的炉慈、桑龙高速建设已进入最后冲刺阶段，进入通车倒计时阶段，预计将于2025年9月29日正式通车运营。届时，将极大提升区域交通效率，为沿线经济发展注入强劲动能，为群众出行带来全新便利。
目前，炉慈、桑龙高速全线沥青摊铺、房建施工等主体工程进入收尾阶段，机电、照明、监控等配套设施正在紧张调试中。施工单位正全力推进绿化、交安等收尾工作，确保项目如期高质量通车。
炉慈高速公路是国家高速公路网G59线（呼和浩特至北海高速公路）的一段，线路位于常德市石门县及张家界市慈利县境内，线路起于湘鄂两省交界的炉红山，终于常张高速张家山。项目路线全长约79公里，全线设置互通式立交5处、服务区2处、停车区1处。
展开剩余53%项目建成通车后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展起到巨大的推动作用。
桑龙高速公路是国家高速公路网G5515（张家界至南充国家高速公路）的一段，是国家和湖南省高速公路规划网的重要组成部分，是湖南省西北部一条重要的高速大通道，具有承接南北、连接东西的重要作用。线路位于湘西州龙山县及张家界市桑植县境内，线路起点与张桑高速公路对接，终点与龙永高速公路茅坪枢纽互通立交相接。项目路线全长约62公里，全线设置互通式立交4处、服务区2处。
项目建成通车后，张家界桑植到湘西龙山的通行时间将由原来的2个半小时，缩短到40分钟，将全面打通龙山到张家界的旅游通道，促进武陵山西部地区发展。
目前，工程已进入收尾施工阶段，机电、交安、绿化等附属设施正轮班作业。施工单位建立健全应急预案和监测预警机制，动态开展灾害排查，压实安全主体责任，周密部署汛期生产。为确保施工安全、质量和进度，各单位优化施工组织，全力以赴、配足配齐施工资源，明确交叉施工安全生产职责、交通安全管控、涉路施工安全防护、应急管理、路面防污染措施等要求，各环节无缝衔接、高效推进，确保后续工程施工安全质量。并计划同步开展运营人员岗前培训，确保通车后服务品质。
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